海外よもやま

今日の午後一番の会議で改めて「日中両政府は２５日、羽田空港と上海・虹橋空港を結ぶ国際チャーター便を早ければ１０月８日から就航させることで正式合意した。」というニュースの重みを知った。虹橋は羽田のようなもので、成田の不便さに嫌気をさしているビジネスマンには朗報ではある。

羽田から上海に行けるとなるとこれはもう日帰りもありだな、と思う。これで金浦空港とあわせて羽田中心のアジア出張路線が完成すると、ますます羽田は便利になります。

どこも国際線空港（仁川も含めて）は不便で遠くなります。そういった間隙を縫ってこういうネットワークができると、時間が大幅に短縮されて、あらためて古い空港でも使い勝手が良い事に気づきます。近代的なビルなんぞ利用者にはどうでもいいもので、古くても便利が一番ではないでしょうか？？

１０月８日の第一便はどこの航空会社かでもめているようですが、まあ全日空でしょう。いまや成田＝JAL,羽田 =ANAという勢力図ができあがっていますからね。羽田こそ日本のハブといいう意識をものすごく強く感じますね。

2007年07月24日 14:54